Budoucí bestseller na našich stanicích: Za volantem nového Mercedes-Benz GLC EQ 400 4MATIC

Elektromobilita už dávno není jen o teoretických číslech v katalozích, ale o reálné zkušenosti z každodenního provozu. V PulsePlus s.r.o. vyvíjíme a vyrábíme špičkové nabíjecí stanice PulsePro, a proto nás nesmírně zajímá, jak si s naší infrastrukturou rozumí ta nejmodernější prémiová auta na trhu. Na pozvání oficiálního zastoupení značky Mercedes-Benz, společnosti SAGA PRAHA s.r.o., jsme měli jedinečnou příležitost otestovat horkou novinku – plně elektrické SUV Mercedes-Benz GLC EQ 400 4MATIC.

Po intenzivního ježdění přinášíme pohled našeho jednatele Davida Seidla na to, proč má toto auto našlápnuto stát se absolutním králem své třídy.

Láska na první jízdu: Výjimečný komfort a skoro 500 koní pod kapotou

„Kdybych si v dnešní době kupoval nové auto jako daily car, byl by to právě Mercedes-Benz GLC EQ 400,“ říká bez váhání David Seidl.

A není se čemu divit. Auto disponuje kombinovaným výkonem 489 koní, což zajišťuje naprosto suverénní dynamiku. I přes vyšší hmotnost, která je kvůli masivním bateriím u velkých elektromobilů standardem, reaguje vůz precizně, předvídatelně a s obrovskou lehkostí.

Co však posádku doslova nadchne, je nadstandardně pohodlný podvozek. Odpružení odvedlo precizní práci nejen na dálnici, ale excelovalo i v náročnějším terénu na rozbitých polních cestách. K tomu si připočtěte špičková přední sedadla, precizní řízení a skvělý vizuální dojem. Přední maska s pulzujícím grilem chladiče a animace zadních světel vypadají v reálu ještě lépe a vkusněji než na fotografiích. Vývojáři si vyhráli i s detaily jako je akustická kulisa – auto v kabině při zrychlení generuje zajímavý zvuk, který neruší, ale příjemně dotváří zážitek z akcelerace.

Bezproblémových 500 km a testování s PulsePro

S využitelnou kapacitou baterie téměř 95 kWh zvládá GLC EQ v reálném mixu dálnic a měst bez problémů dojezd kolem 450 až 500 km na jedno nabití.

„Vzhledem k mé profesi jsem ale spíše než maximální dojezd testoval kompatibilitu. Chtěl jsem auto vyzkoušet na všech typech našich dobíjecích stanic PulsePro,“ vysvětluje David Seidl. „Naším cílem v PulsePlus je řadit se mezi prémiové značky v oblasti elektronabíjení. Mercedes je první liga, a proto je pro nás klíčové, aby proces nabíjení pro majitele těchto vozů probíhal naprosto bezchybně.“

Výsledek testu? Perfektní synergie. Auto komunikovalo se stanicemi PulsePro rychle, logicky a předvídatelně. Na naší rychlonabíjecích DC stanici o výkonu 180 kW si vůz v optimálním bodě nabíjecí křivky a při ideální teplotě baterie bral špičkových 175 kW. Stanice tak dokázala auto držet na absolutním maximu jeho vlastních nabíjecích limitů a efektivně využila téměř plný

potenciál stojanu s minimálními ztrátami na kabelu.

Detaily, které dělají rozdíl

Z pohledu praktického užívání a nabíjení Mercedes překvapil několika promyšlenými řešeními, které u jiných značek chybí:

Nepřerušené nabíjení: Když auto během nabíjení odemknete, proces se nepřeruší a plynule pokračuje dál.

Komfortní odpojování: Praktické hardwarové tlačítko přímo u nabíjecí zásuvky na zádi vozu umožňuje bleskově a pohodlně ukončit proces a odpojit kabel.

Praktický prostor: Potěší nejen dostatečný kufr, ale i překvapivě velký přední kufr (frunk) na uložení kabelů.

Drobné vrásky může způsobit snad jen absence displeje pro entertainment zadní posádky nebo o něco méně komfortní zadní sedadla v porovnání s těmi předními. To jsou však detaily, které luxusní dojem z vozu nekazí – i člověk s výškou 183 cm se sám za sebe usadí velmi pohodlně.

Verdikt

Mercedes-Benz GLC EQ 400 4MATIC dokazuje, že elektrické SUV může být ultimátním autem pro každý den. Nabízí nekompromisní komfort, skvělý dojezd a především bezchybnou technologickou vyspělost, která si perfektně rozumí s českou infrastrukturou PulsePro. V PulsePlus máme jasno: tohle bude opět nejprodávanější model se třícípou hvězdou na trhu.

Děkujeme společnosti SAGA PRAHA s.r.o., autorizovanému prodejci vozů Mercedes-Benz, za zapůjčení vozu a profesionální spolupráci na cestě k čisté mobilitě!